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本文目录一览：
华为重申“不造车”,聚焦ICT技术意欲在此
1、月25日，华为创始人任正非再次重申，华为不造车，聚焦ICT技术帮车企造好车。
2、此前，曾多次流传华为造车的传闻，华为方面均一再否认。
3、月25日消息，华为心声社区官方网站发布《关于智能 汽车 部件业务管理的决议》的文件。
4、最近，华为心声社区刊出华为EMT决议【2020】007号，华为再次重申，不造整车，只聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。
5、华为宣布，将进入汽车领域，但再次重申，华为不会造整车，而是把所有研发力量聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，并成为智能网联汽车的增量部件提供商。
6、文件明确：华为不造整车，而是聚焦ICT技术，成为一家智能网联汽车增量部件供应商，帮助企业去造车。这份文件有效期为期三年，到2023年10月26日截止。目前华为在汽车业务上有三种模式。
atlas300ai加速卡质保多久
使用原装备件的情况下是整机一年质保，主机五年保（转子加齿轮箱）。2019年4月10日，华为正式推出基于_腾AI芯片的Atlas人工智能计算平台——即针对AI全场景的解决方案。
华为为全球数字经济作出过哪些贡献?
1、华为引领全球5G商用，在欧洲与运营商一起设立华为云Atlas300了5G联合创新中心，持续推动和促进5G商用和业务创新，与全球运营商、各大行业伙伴进行超过300个5G垂直行业应用的探索项目。
2、其中，运营商业务收入为1，596亿元人民币，企业业务收入为363亿元人民币，消费者业务收入为2，558亿元人民币。华为表示，不管遇到什么样的困难，都将致力履行与客户和供应商义务，为全球数字经济和科技发展做出贡献。
3、带动产业链发展：华为的快速发展也带动了整个产业链的发展。华为通过与国内外的众多供应商和合作伙伴合作，促进了相关产业的发展，形成了完整的产业链。
4、G都是一个噱头华为云Atlas300；而对产业来讲，5 G将为物联网提供基础网络、云和 AI能力支撑；未来的世界将拥有更智能的万物互联能力。何刚认为，从今天开始，中国已经进入到了一个智能时代，而华为也迎来了智能化的发展。
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